Chà, hãy nói về những chuyện vui vui đi. Giấy phép lái xe của chủ tử tôi sắp bị thu hồi. Bây giờ chị ấy thực sự không dám lái xe ra ngoài nữa. Mà lý do bị thu hồi, chỉ có một – chạy quá tốc độ.
Giới hạn tốc độ trên đường cao tốc ở Anh là 70mile. Đây là quy định của pháp luật từ nhiều năm trước, lúc đó công năng của xe còn kém, 70mile đã là rất nhanh. Cũng không biết tại sao nữa, đã bao nhiêu năm trôi qua như vậy, các mẫu mã xe cộ đã được nâng cấp nhưng luật thì vẫn như vậy.
Nếu lái xe trên đường cao tốc ở Anh, các bạn sẽ phát hiện, nếu chỉ lái đều đặn 70mile, gần 80% số ô tô trên đường sẽ vượt qua bạn. Ban đầu khi tôi mới lái xe, tôi luôn ngoan ngoãn giữ tốc độ ở mức 70. Sau này khi đã thạo, tôi cũng biết những chỗ nào có camera, những chỗ nào có nhiều cảnh sát tuần tra, vì thế sẽ tăng tốc độ lên khoảng 80. Hầu hết các ô tô trên Motorway cũng lái theo tốc độ này. Còn những Motorway đường dài ở Anh, chẳng hạn như M1 và M40 từ London về phía bắc, có rất ít camera, mà những chiếc camera vốn đã ít ỏi ấy, từ lâu đã được mọi người truyền miệng rộng rãi, cứ đến đó là mọi người đều sẽ giảm tốc độ tập thể, đây là một trong những đặc sắc ở Anh.
Tuy nhiên, mặc dù “tình hình quốc gia” chung của Anh là như vậy, nhưng có một số đoạn đường vẫn phải để ý, ví dụ như con đường “M25” đã gần như nốc sạch điểm sát hạch của chủ tử tôi.
Đường cao tốc này thực chất là Ring Road, bao quanh khu vực London như một vòng tròn, thông với tất cả các Motorway M1 M4 M40 M22 26 v.v…. dẫn đến London, Về cơ bản, các phương tiện đến London nếu muốn chuyển tuyến đường, đều phải đi đường vòng trên con đường này. Vì vậy, con đường này có vai trò vô cùng quan trọng, tất nhiên, điều góp phần làm nên sự nổi tiếng của M25 chính là số lượng camera ẩn đếm không xuể trên đó. Chúng có đến mức dù bạn có cố tình nhớ cũng không tài nào nhớ nổi, bởi vì, sau một thời gian sẽ phát hiện ra, ớ, sao lại xuất thện thêm một cái thế này?
Mà một khi lái xe quá tốc độ bị camera chụp được, không những bị phạt với mức phí cao, mà còn bị trừ ít nhất 3 điểm. Bằng lái của Anh không giống của Trung Quốc, cuối mỗi năm, số điểm bị trừ trong năm sẽ quy về 0, Anh cũng sẽ loại bỏ bằng lái, tuy nhiên sẽ mất nhiều năm. Trước khi bị trừ về 0, nếu bị trừ hết điểm sẽ bị cấm lái xe trong một năm (hoặc nửa năm) và phải học lái xe lại, sau khi thi đỗ mới có thể lấy bằng mới.
Vì vậy, điều khiến mọi người lo lắng nhất là bị chụp lại và trừ điểm. M25 khét tiếng vì những chiếc camera “tai tiếng”, tất cả mọi người khi lái xe lên M25 đều phải cận thận từng li từng tí, ngoại trừ những người điên, người thiểu năng hoặc thần tiên.
Tất nhiên, chủ tử tôi rõ ràng không thuộc phạm vi “tất cả mọi người”. Về việc chị thuộc loại nào trong ba loại trên, để mọi người tự suy ngẫm đi ha.
Tỷ tỷ của các bạn đã bị bắt hai lần trên M25 chỉ trong nửa năm, giấy phạt gửi về nêu rõ, hai lần đều bị phạt tại một địa điểm, chỉ khác nhau là một lần đi và một lần về. Đương nhiên, tôi cũng thừa nhận, hai lần này đều có liên quan một chút đến tôi, lần thứ nhất là vào nửa đêm chị đi từ nhà tôi về, giữa đêm giữa hôm chị đi với tốc độ 85, cũng khó trách, tốc độ của chiếc “bóng cứt” nhanh lắm. Nhưng mà, tôi cũng hiểu, đêm đó là một đêm khó mà bình tĩnh nổi đối với cả hai chúng tôi, quá tốc độ thì quá tốc độ vậy.
Lần này thì, chính là lần trước trước lúc chị đến, chị lái chiếc mui trần, tôi đoán có lẽ chị đã bị khiêu khích bởi người bạn lái chiếc Lamborghini kia mà không kịp hoàn hồn, cứ nghĩ mình đang lái chiếc xe rồng lửa, lái đến tận hơn 90mile. Bị hẳn hai chiếc camera chụp lại, phạt nóng 6 điểm.
Lý do chị không bị chiếc camera thứ ba chụp lại là vì, chiếc xe đã lên đến đường M1 — phân tích như vậy không phải do tôi cố ý vu khống chị ấy đâu nha, người ra đã nghiêng đầu suy nghĩ rất lâu, lại mở GPS lên kiểm tra thật kỹ, xong mới gật đầu, rất chắc chắn và dứt khoát nói những điều như trên với tôi. Lúc đó tôi suýt chút nữa ngất lâm sàng.
Tôi mắng chị: “Người ta nên phạt chị 12 điểm. Trừ hết đi chị mới không luyến tiếc cái camera thứ ba kia nữa.”
Chị cãi lại một cách vô tội: “Trừ 12 điểm phải là lái trên 100mile cơ, chị mới lái có chín mươi mấy.”
Nhưng, này, các bạn nói xem, chị ấy nói không sai, nhưng tại sao, tôi nghe có vẻ không đúng lắm? Thực sự đấy, không còn gì để nói.
Vậy đó, trừ một phát 9 điểm thế là hết luôn. Bị doạ sợ không nhẹ, cũng buồn rầu không nhẹ. Số điểm ít ỏi còn lại của chị, nếu có thêm cơn gió nhẹ thổi đi cái là, haha, chỉ có thể đợi thi lại.
Về chuyện này, tôi không thông cảm với chị một chút nào. Tôi nghĩ chị nên quay lại Trung Quốc để được học hỏi trên đường cao tốc của chúng tôi, nhìn những biển báo nhắc nhở “lái xe an toàn” thật bắt mắt, thật cảm động của chúng tôi. Chị đã là một người có vợ rồi, cũng đã 30 có lẻ, tại sao lại không biết “an toàn là trên hết” chứ.
Tất nhiên, tôi cũng phải kiểm điểm, tôi cũng thỉnh thoảng lái đến 90 khi trên đường không có ô tô, nhưng tôi đảm bảo tôi không bao giờ đi với tốc độ 90 trên đường M25, như thế không là ngốc thì là gì? Cả nước Anh ai lái xe mà không biết đường M25. Lại còn danh nghĩa là người London nữa chứ. Hứ ~
Ngày mai hẳn là khá rảnh rỗi, nhưng mà, thôi cứ ngủ vậy. Nữ hoàng lũ lụt nước Anh đến rồi.
Mong là mai đừng mưa nữa. Lạnh quá, nào có giống mùa hè.
