Q.1 - Chương 386: Không trung kinh hồn

? Ta ý nghĩ chính là ngồi lớp này chuyến bay.

Ý nghĩ này rất hoang đường cũng rất nguy hiểm bởi vì đường băng máy bay tả hữu cánh đều có một đài to lớn tua bin cánh quạt động cơ đây là trước phi cơ tiến vào cùng lên không động lực động cơ tại vận chuyển thời điểm sẽ hướng về sau bài xuất nhiệt độ cao khí lưu loại này khí lưu nhiệt độ đến cùng cao bao nhiêu ta cũng không hiểu biết nhưng là có một chút ta có thể khẳng định đó chính là tuyệt đối có thể đem ta biến thành heo nướng cho nên từ máy bay hai bên trái phải tới gần máy bay là không thể nào.

Từ phía trước tới gần cũng không thực tế bởi vì cánh quạt tại cao xoay tròn thời điểm sẽ sinh ra to lớn hấp lực không cẩn thận liền có bị hút tiến vào động cơ nguy hiểm bị xoắn thành thịt tương tư vị đoán chừng cũng không chịu nổi.

Từ phần đuôi nhảy máy bay cũng không được bởi vì loại này máy bay ta lúc trước là cưỡi qua mặc dù độ so chẳng nhiều có chút lớn hình phun khí thức máy bay hành khách nhưng là mỗi giờ 500 km độ còn có thể đạt tới lúc 500 km chuyển đổi xuống tới chính là một giây đồng hồ hơn một trăm mét loại này độ phía dưới sinh ra gió có thể đem người xé nát cho dù ta có linh khí hộ thể cũng tuyệt đối chịu không được. Ngoài ra loại này máy bay phi hành cao độ bình thường là 3,000m lấy không có quá trình thích ứng trực tiếp đạt đến cao như vậy cao độ sẽ khiến người khó mà hô hấp.

Nghĩ tới nghĩ lui cuối cùng đem mục tiêu khóa chặt tại máy bay bánh trước to lớn bánh trước ở vào dưới phi cơ phương ở phi cơ cất cánh về sau liền sẽ thu hồi cabin kia là ta cơ hội duy nhất.

Hạ quyết tâm liền không do dự nữa cầm bốc lên Phong Hành quyết nhảy qua tường vây tại màn đêm yểm hộ dưới nhanh lướt về phía đường băng một chỗ khác căn cứ đường băng lốp xe vết cắt sâu cạn xác định ra máy bay thường xuyên cất cánh vị trí tính toán tốt chính mình chạy lấy đà cần thiết khoảng cách liền nằm sấp nằm xuống dưới.

Ta sở dĩ tại cái này bên trong chờ đợi máy bay mà không phải từ phía sau đuổi theo máy bay là bởi vì máy bay hiện tại đã ở vào di động trạng thái dưới loại trạng thái này ta căn bản không dám đi bắt dựa vào nó bánh trước còn có một chút chính là máy bay tại trước khi cất cánh lúc nhưng tiếp cận 300 kmh ta Phong Hành quyết căn bản là đạt tới nhanh như vậy độ. Ta cơ hội duy nhất chính là ở phi cơ cất cánh nháy mắt vọt lên trèo nắm lên sụp đổ bởi vì máy bay tại cất cánh nháy mắt là đem to lớn trước tiến vào động lực chuyển hóa thành hướng phía dưới lực đẩy khiến cho máy bay có thể lên không vào lúc này ta nhảy vọt mà lên có thể đem cả hai tiếp xúc lúc sinh ra va chạm hạ thấp điểm thấp nhất cho dù trèo bắt không thành lớn không được trở xuống mặt đất chí ít sẽ không đối với mình tạo thành trí mạng tổn thương.

Máy bay ban đêm cất cánh cũng không cần ánh đèn chiếu sáng bởi vì phi công có mặt đất trung tâm chỉ huy chỉ lệnh cùng máy bay rađa cho bọn hắn chỉ dẫn phương vị mà cái này liền cho ta lặng yên tới gần cung cấp tiện lợi bởi vậy khi máy bay oanh minh lao đến kéo đầu phi cơ nháy mắt ta nhanh từ chỗ tiềm ẩn nhảy lên thật cao tại thiên quân vừa hết sức bắt lấy máy bay bánh trước giá đỡ.

Cho dù trước đó thi triển dời núi quyết diên ra linh khí giảm bớt đi đại bộ phận điểm va chạm cường độ khi ngón tay bắt đến giá đỡ lúc còn là bị chấn toàn thân một trận tê dại tay phải run rẩy phía dưới mấy muốn rời tay trong lúc vội vàng tay trái dò xét hai tay đồng thời dùng sức lấy xà đơn song lập cánh tay tư thế trèo hạ cánh.

Trèo lên hạ cánh về sau diên ra linh khí chống cự chạm mặt tới gió táp nhanh thăm dò quan sát một chút hạ cánh phương không gian tại xác định sẽ không bị chèn chết về sau mới xoay người mà kề sát vách khoang dừng hạ thân tới.

Máy bay lên không không lâu hạ cánh liền chậm rãi thu hồi lên xuống khoang thuyền khoang thuyền cửa tùy theo quan bế.

Có hay không tia sáng với ta mà nói đã sớm không trọng yếu ta cũng không có bởi vì hắc ám mà cảm giác sợ hãi không gian mặc dù hẹp tiểu nhưng cũng đầy đủ ta cư trú bất quá làm ta chịu không được chính là máy bay động cơ ra tạp âm thực tế là quá lớn rơi vào đường cùng đành phải tán đi địa nghe pháp thuật lúc này mới cảm giác hơi dễ chịu một điểm.

Máy bay cũng không phải là bay thẳng hướng không trung mà là tại nào đó một cao độ phi hành sau một khoảng thời gian mới lần nữa kéo lên mấy lần kéo lên về sau máy bay rốt cục bảo trì tại cố định cao độ bình ổn bay về phía trước.

Mình lúc trước đã từng nhiều lần ngồi máy bay máy bay trực thăng cùng máy bay hành khách đều ngồi qua bi thảm nhất liền muốn thuộc lần này xa hoa khoang thuyền không có phần khoang phổ thông cũng thành hi vọng xa vời chỉ có thể nấp tại cái này không gian thu hẹp cuộn mình chịu tội bất quá rất nhanh mình cũng liền thoải mái không hoa tiền cũng liền cái này đãi ngộ.

Lên xuống khoang thuyền mặc dù bịt kín rất là nghiêm mật nhưng là nhiệt độ vẫn rất hô khẽ tức thành sương ta diên ra linh khí ngăn cách rét lạnh không khí vò xoa xoa 2 tay hà hơi sưởi ấm tình hình mười điểm bi thảm bất quá mình giờ phút này tâm lý lại là ấm vì Kim Cương Pháo cùng Mộ Dung Truy Phong ta cái này tội chịu giá trị nhớ năm đó Kim Cương Pháo cũng không biết mình kiếp trước thân phận liền hướng về phía một cỗ huynh đệ nghĩa khí liền bồi ta viễn phó Côn Lôn mấy lần cùng Tử thần gặp thoáng qua thảm nhất một lần là tại kia thanh hồ đảo hoang tên kia đói đi đường đều đập gõ còn đem sau cùng một bao lương khô đút cho ta có thể nói không có Kim Cương Pháo trợ giúp ta cùng bạch lang là đi không đến tử khí cổ thành ta cũng sẽ không có hôm nay tử khí gia thân cùng lăng không ngự khí chi năng huynh đệ không thể chỉ là một đầu nhi hiện tại cũng nên ta giúp hắn một tay.

Mọi người đều biết kim loại truyền nhiệt độ hiệu quả tương đối tốt bởi vậy ta cuộn mình cái này không gian thu hẹp rất nhanh liền dị thường rét lạnh thân thể một ít bộ vị bởi vì kề sát kim loại linh khí không cách nào ngăn trở hàn khí rất nhanh liền bị đông cứng chết lặng ta hướng về phía vách khoang nhổ một ngụm nước bọt căn cứ nước bọt kết băng độ đại thể đánh giá một chút phát hiện mình trước mắt vị trí cái này hẹp tiểu nhân hoàn cảnh nhiệt độ chí ít cũng có âm 10 độ.

Ta cố nén rét lạnh tả hữu đánh giá cái này cất giữ hạ cánh lên xuống khoang thuyền hiện bốn phía tất cả đều là lít nha lít nhít dịch ép ống mềm cùng nhan sắc khác nhau mở điện tuyến đường lên xuống khoang thuyền mới có lấy một đạo rất hẹp hình vuông khoang thuyền cửa ta đưa tay đẩy hiện chỉ có thể từ bên ngoài mở ra.

Vì xua đuổi rét lạnh ta sờ ra cũng điểm thuốc lá ta là sẽ không đi từ cái này bên trong miêu đợi đến máy bay chạm đất coi như thành công một khi máy bay chạm đất bên trong cái kia lính đánh thuê tất nhiên sẽ cùng Diệp Ngạo Phong liên hệ đến lúc đó ta liền có thể theo dõi hắn tìm tới Diệp Ngạo Phong vị trí mà Diệp Ngạo Phong làm sao cũng sẽ không nghĩ tới ta có thể nhanh như vậy từ Bắc Kinh gấp trở về đến lúc đó ta chẳng những có thể lấy cứu trở về đầu to còn có thể đem 3 thanh cổ kiếm thu về trong túi vận khí tốt còn có thể đem Diệp Ngạo Phong diệt trừ. Diệp Ngạo Phong bắt cóc đầu to làm ta triệt để thật sự nổi giận một lòng chỉ muốn giết chi cho thống khoái về phần hắn có cái gì nỗi khổ có động cơ gì không quan hệ với ta gia hỏa này hiện tại là chồn ủi gà ổ nghe mùi vị hôm nay có thể buộc đi đầu to ngày mai liền có thể trộm đi ban ngày mưa hoặc trâu nghĩa khí không đem hắn giết chết quả thực là hậu hoạn vô tận.

Lấy điện thoại cầm tay ra nhìn đồng hồ hiện đã qua 20 phút Bắc Kinh đến Trịnh Châu cũng liền 700 km máy bay cho ăn bể bụng một giờ cũng liền đến nói cách khác ta chỉ cần lại nhẫn nửa giờ liền có thể rời đi cái địa phương quỷ quái này.

Cất kỹ điện thoại lại điểm một điếu thuốc lá giờ phút này cũng không phải mình thật cần thứ này mà là tay bên trong nắm bắt cái ngọn lửa nhi cảm giác ấm áp một chút làm ta không nghĩ tới chính là cái này 2 chi thuốc lá lại cho ta xông ra đại họa bởi vì lên xuống khoang thuyền phi thường bịt kín thuốc lá thiêu đốt ra sương mù vậy mà trôi hướng lên xuống khoang thuyền phương cái kia hình vuông cơ cửa . Khi ta hiện tình huống này cũng vội vàng bóp tắt thuốc lá thời điểm lại phát hiện đã muộn phương đã truyền đến khoang thuyền cửa mở ra thanh âm.

Khoang thuyền cửa rất nhanh bị mở ra cùng lúc đó một người mặc phi hành chế phục người trẻ tuổi xuất hiện tại khoang thuyền cửa phương. Lên xuống khoang thuyền dị thường hẹp bản thân tự nhiên không chỗ có thể trốn bởi vậy hắn ngay lập tức liền hiện co quắp tại lên xuống trong khoang thuyền ta mà ta cũng hiện hắn. 2 người dưới sự kinh hãi cùng nhìn nhau trong lúc nhất thời đều sửng sốt.

"Ta mua vé bổ sung được không. . ."