Q.7 - Chương 28: Sanh khó thôn tế đường sắt

Nhân viên quản lý đơn giản huấn thoại sau, liền bắt đầu phân công công tác nhiệm vụ.

Về phần tử tước Outlets trừ hoan nghênh trên yến hội xuất hiện qua ngoài, liền biến mất ở trong tầm mắt của mọi người. Để cho suy nghĩ rất nhiều muốn ôm bắp đùi gia hỏa, ảm đạm thương thần.

Đối với lần này, Yamani thật không có cảm thấy thất vọng. Thân phận địa vị chênh lệch quá lớn, lại không có tài năng kinh thiên động địa, cho dù như thế nào đi nữa sẽ nịnh hót cũng vô dụng.

Mấu chốt nhất là Yamani sẽ không nịnh hót, tự nhiên cũng không hi vọng người khác nịnh hót thượng vị.

Đừng nói là cao cao tại thượng lãnh chúa đại nhân , ngay cả phụ trách phân công công tác nhân viên quản lý, đều có một đám lớn vây quanh, hận không được thời khắc đều đi theo chạy trước lo sau.

Sự thật chứng minh, nịnh hót cũng là cần thiên phú , không là người nào đều có thể làm . Mù quáng đi lên làm quen, làm không chừng nịnh bợ không có vỗ tới, ngược lại thì vỗ tới vó ngựa bên trên.

Nhìn kết quả sau cùng cũng biết, một cái thằng xui xẻo thao nửa sống nửa chín tiếng Áo đi lên làm quen, kết quả dùng từ sai lầm chọc cho nhân viên quản lý giận tím mặt, hơi kém bị đuổi ra ngoài.

Không có cách nào, thần thánh La Mã dân chúng hoặc giả nghệ thuật tế bào không ra sao, nhưng là có một ưu điểm, đó chính là —— "Nghiêm cẩn" .

Lãnh chúa đều là trong quân xuất thân, quản lý lãnh địa thời điểm, khó tránh khỏi đưa vào một ít quân đội phong cách.

Cùng có chuyên nghiệp bình thường lĩnh dân không giống nhau, lao công toàn bộ đều là lãnh chúa phát tiền lương , cho nên Yamani trực tiếp hưởng thụ nửa quân sự hóa đãi ngộ.

Trừ thiếu hụt huấn luyện quân sự ngoài, quản lý mô thức trực tiếp tham khảo quân đội mô thức. Đơn giản mà nói chính là: Để cho ngươi làm gì thì làm nha, những chuyện khác không nên hỏi, cũng không cần mất công bận tâm.

Ở nhân viên quản lý khiển trách hạ, Yamani bắt đầu một ngày làm việc. Không có cái gì không thăng bằng , trong công việc khó tránh khỏi phải bị mắng, nhất là bị mắng còn không phải là mình, vậy thì càng không có cảm giác .

Không biết là vận khí tốt, hay là vận khí kém, Yamani chỗ tiểu tổ bị phân phối đến sửa đường trong đại quân.

Ý vị này bắt đầu từ bây giờ, tương lai trong một đoạn thời gian rất dài, bọn họ đều sẽ tại dã ngoại vượt qua.

"Độc trùng mãnh thú", nhớ tới trong nước truyền thông tuyên truyền, một cỗ dự cảm bất tường từ Yamani trong lòng tự nhiên sinh ra.

Chỉ bất quá xem súng đạn sẵn sàng vệ binh, đám người quả quyết đem cự tuyệt nuốt trở vào. Lý luận là không thể nào lý luận , mọi người đều là yêu lao động thanh niên tốt.

Trên thực tế, Yamani hoàn toàn là suy nghĩ nhiều. Nơi này chính là châu Phi đại lục, nếu là không có quân đội bảo vệ, người bình thường tại dã ngoại là rất khó sinh tồn .

Hoặc giả ở dọc theo Haiti khu, sư tử, con voi, cá sấu chờ mãnh thú đều đã tuyệt tích; nhưng là đất liền địa khu, những thứ này nhanh muốn biến thành bảo vệ động vật mãnh thú, vẫn là rừng rậm bá chủ.

Bởi vì đất rộng người thưa quan hệ, cho dù quý tộc các lĩnh chủ phát huy trọn vẹn săn thú thiên phú, cũng không cách nào tránh khỏi cá lọt lưới.

Ở châu Phi đại lục, sức lao động nhưng là phi thường quý báu , chết một tử tước Outlets cũng sẽ cảm thấy đau lòng, dù sao lao công cũng là cần thanh toán tiền trợ cấp .

Đến thi công hiện trường, đám người cũng có chút mắt trợn tròn .

Đây là trong ấn tượng "Man hoang đại lục" sao?

Chỉ thấy một hàng công trình cơ giới xuất hiện trước mắt mọi người, Yamani chỉ nhận biết máy đào đất, những thứ khác cơ giới đã cảm giác quen thuộc, lại có chút xa lạ.

Chấn kinh thì chấn kinh, sống vẫn là phải làm . So sánh châu Âu đại lục mà nói, châu Phi kinh tế xác thực phi thường lạc hậu. Nhưng là kinh tế lạc hậu, không phải là sức sản xuất liền nhất định phải lạc hậu .

Về bản chất mà nói, hay là vấn đề tiền. Chỉ cần trong túi có tiền, châu Âu có vật, ở chỗ này giống vậy có thể mua được, không phải là giá cả bên trên đắt như vậy "Một chút xíu" .

Yamani bây giờ có thể xác định , tuyển mộ tuyên truyền cũng không hoàn toàn là gạt người. Thấp nhất có một chút có thể khẳng định, đó chính là thật không cần làm thêm giờ.

Toàn bộ thi công hiện trường, cũng không có cỡ lớn thiết bị chiếu sáng, cho dù buổi tối nghĩ phải tăng ca, cũng không thể nào làm được.

"Mặt trời mọc thì làm, mặt trời lặn thì nghỉ" .

Hoàn toàn tuân theo quy luật tự nhiên làm việc và nghỉ ngơi phương thức, từ loài người tiến vào công nghiệp thời đại sau, người bình thường liền rốt cuộc khó có thể hưởng thụ.

Theo một ý nghĩa nào đó mà nói, Yamani đám người coi như là may mắn . Nếu không phải lãnh địa không sinh than, phương viên mấy trăm dặm cũng không có mỏ than, đưa đến phát điện chi phí cứ trên cao không hạ xuống, nếu không không làm thêm giờ nằm mơ đi!

...

Lao công đám đó nghĩ cái gì, tử tước Outlets không quan tâm, dưới mắt hắn đang vì đường sắt vấn đề rầu rĩ.

Bởi vì vị trí địa lý quan hệ, tử tước Outlets lãnh địa hoàn mỹ bỏ lỡ chính phủ hoạch định đại động mạch.

Không cần nói, nhà mình lãnh địa bản thân quản, trung ương chính phủ liền thuế cũng không thu, tự nhiên không có có nghĩa vụ thay bọn họ giải quyết giao thông vấn đề.

Dĩ nhiên, cái này "Không thu thuế" giới hạn với lãnh địa bên trong thuế trực tiếp, thương phẩm giao dịch lưu thông quá trình trong thuế thu, trung ương chính phủ vẫn là phải thu .

Trên lý thuyết mà nói, chỉ cần thực hiện tự cấp tự túc. Không theo bên ngoài mua thương phẩm, cũng không hướng ngoại giới tiêu thụ sản phẩm, liền có thể đúng nghĩa không nộp thuế .

Trên thực tế, dĩ nhiên là không tồn tại . Nếu thật là bất hòa bên ngoài mua bán, vậy sẽ phải trở lại xã hội nguyên thuỷ .

Quyền lợi cùng nghĩa vụ đối đẳng, trung ương chính phủ không trực tiếp từ lãnh địa thu thuế, cũng miễn đi đối lãnh địa hành chính quản lý, cơ sở hạ tầng đầu nhập nghĩa vụ.

Đang tiến hành đường sắt tuyến trục chính hoạch định thời điểm, dĩ nhiên là thế nào hợp lý làm sao tới. Trên thực tế, coi như là vận khí tốt, gặp tuyến trục chính từ lãnh địa trải qua, quý tộc lãnh chúa cũng không đợi với là có thể ngồi mát ăn bát vàng .

Ai cũng biết, châu Phi đường sắt tuyến trục chính là lỗ vốn mua bán. Vì chiến lược cần, Vienna nhất định phải tu tuyến trục chính, nhưng cũng không có nghĩa là sẽ phải nuôi rất nhiều đoàn tàu.

Vì hạ thấp vận doanh chi phí, giảm bớt lỗ vốn tuyến đường đoàn tàu số lượng là cơ bản thao tác. Có đường sắt không có toa xe lửa, vậy còn không bằng không có, tránh khỏi xem tâm hoảng.

Cuối cùng những thứ này chi tiêu, vẫn là phải từ trung ương chính phủ cùng địa phương lãnh chúa chung nhau gánh. Cho nên phụ trách xây dựng châu Phi đường sắt lưới châu Phi đường sắt công ty, từ vừa mới bắt đầu chính là lãnh chúa cùng trung ương chính phủ hợp tư xí nghiệp.

Bao gồm tử tước Outlets cũng thuận mua cổ phần, để báo đáp lại tuyến trục chính cho hắn dự lưu tiếp lời, có thể xây dựng một cái chi nhánh đường sắt cùng tuyến trục chính đối tiếp.

Dĩ nhiên, cái này không riêng gì bản thân một nhà chuyện, chung quanh các lĩnh chủ giống vậy có phần."Ai thụ ích, ai bỏ tiền" vốn chính là thiên kinh địa nghĩa.

Vì xây dựng chi nhánh đường sắt, tử tước Outlets cùng chung quanh các đồng nghiệp cũng cùng thành lập một nhà đường sắt công ty.

Tuyến trục chính cũng không kiếm tiền, chi nhánh đường sắt thì càng đừng suy nghĩ. Ở chỗ khác người người tranh đoạt đường sắt cổ phần, đến nơi này lại trở thành củ khoai nóng bỏng tay.

Bắt được cổ phần càng nhiều, liền ý vị tương lai cần phải thường cho đi vào tiền càng nhiều. Về phần lợi nhuận, kia là nghĩ cũng không dám nghĩ.

Không phải tử tước Outlets tự mình khinh thường, thật sự là châu Phi đại lục nhân khẩu quá ít. Lấy nhà mình lãnh địa làm thí dụ, cộng thêm lao công mới hơn vạn.

Hợp bọn mấy chục nhà quý tộc, lãnh địa phát triển tốt nhất , nhân khẩu cũng không cao hơn năm mươi ngàn. Đại gia lãnh địa chung vào một chỗ, cũng vượt qua năm mươi ngàn cây số vuông, mà nhân khẩu cũng không tới hai trăm ngàn.

Hai trăm ngàn người chia làm mấy chục cái trạm điểm, thỏa thỏa thôn tế đường sắt. Mong muốn dựa vào đường sắt kiếm tiền, đoán chừng nhân khẩu ít nhất cũng phải bay lên ba mươi lần.

Kia cũng đuổi gần kịp châu Phi đại lục một nửa nhân khẩu . Thần thánh La Mã kinh doanh châu Phi đại lục hơn ba mươi năm thành quả, dựa vào bản thân họ cần muốn thời gian bao lâu mới có thể đủ thực hiện?

Không cần biết đường sắt công ty thua thiệt nhiều hơn nữa, vì nhà mình sản phẩm có thể chuyên chở ra ngoài, đường sắt đều nhất định muốn tu.

Mấu chốt hay là xây dựng đường sắt đầu nhập, hậu kỳ giữ gìn chi phí lại cao, cũng so dùng xe ngựa chuyển vận vật liệu muốn tiện nghi. Từ lâu dài đến xem, trên tổng thể hay là kiếm.

Trên thực tế, đại gia cũng không phải là không có động tới ý niệm, đem chi nhánh đường sắt một đạo ném cho trung ương chính phủ quản lý, bản thân ra một khoản tiền thôi.

Vậy mà, kế hoạch khá hơn nữa cũng muốn người ta phối hợp mới được. Nhất định phải thường tiền hàng, chính phủ Vienna cũng tương tự sợ.

Thôn tế xe buýt cũng phải bồi thường, thôn tế đường sắt liền thường càng nhiều. Nhân khẩu tuy ít, lộ trình cũng là một chút cũng không ngắn.

Muốn là cả châu Phi đại lục đường sắt lưới cũng xây dựng hoàn thành, vận doanh chi phí so toàn bộ châu Âu đại lục đường sắt lưới cộng lại cũng cao.

Nếu thật là tiếp "Thôn tế đường sắt" làm ăn lỗ vốn, như vậy chính phủ Vienna hàng năm từ châu Phi nhận được thuế, toàn bộ góp đi vào cũng không nhất định đủ.

Mặc dù là như thế, vẫn có có thể tốn công vô ích."Thu lệ phí quý", "Số xe thiếu", "Tối nay" chờ một hệ liệt vấn đề, có thể làm cho dân chúng đem chính phủ Vienna mắng hoài nghi cuộc sống.

Đứng ở Vienna trên lập trường, khống chế đường sắt tuyến trục chính liền khống chế châu Phi đường sắt lưới. Về phần chi nhánh đường sắt vấn đề, hay là ném cho các quý tộc bản thân giải quyết đi!

Chậm một chút liền chậm một chút, sớm muộn cũng là có thể làm ra. Nguyên thời không người Mỹ khai phát tây bộ thời kỳ, vấn đề so cái này còn nghiêm trọng, vậy hoàn thành cơ sở hạ tầng xây dựng, thần thánh La Mã không có đạo lý không làm được.

Vận doanh chi phí cao, ghê gớm thiếu phát mấy lần xe. Quý tộc bản thân quản lý đường sắt công ty, hoàn toàn có thể thấu đầy một xe hàng tái phát xe. Khoa học, nghiêm cẩn, còn không cần lo lắng có người thoái thác.

Sâu trong nội tâm, tử tước Outlets không chỉ một lần ao ước hạ du quý tộc các đồng nghiệp. Mặc dù cùng chỗ sông Niger lưu vực, nhưng là người ta có thể dựa vào vận chuyển đường sông phát triển, hắn lại chỉ có thể khổ bức tu đường sắt.

Hạ du dòng sông đủ sâu, đủ chiều rộng tự nhiên có thể thông tàu thuyền, thượng du liền bi kịch. Otrenburg cái này mấy cái con lạch nhỏ, không chỉ có nước chảy xiết, lưu lượng còn phi thường không ổn định. Mùa hè lũ lụt, mùa đông chỉ còn lại dòng suối nhỏ .

Không có cách nào, đường là cha mình chọn . Năm đó, phát hiện một tòa nhỏ mỏ vàng, liền nghĩ biện pháp kéo quan hệ đem đất phong ổn định ở vị trí hiện tại.

Kết quả khai cuộc vương giả, kết thúc cũng là đồng thau. Mỏ vàng xác thực tồn tại, chính là số lượng dự trữ phi thường cảm động. Khai thác chưa đủ nửa năm, liền tuyên cáo lành lạnh.

Đừng nói là kiếm tiền , liền nối liền thành bản cũng không thu hồi tới. Một lần vẫn còn ở châu Phi giới quý tộc trong, huyên náo xôn xao.

Bê nguyên xi qua báo chí tựa đề, đó chính là "Rừng rậm chỗ sâu một lãnh địa" . Lẻ loi trơ trọi qua rất nhiều năm, mãi cho đến Âu lục chiến tranh kết thúc, đất phong quý tộc bay đầy trời thời điểm, Otrenburg mới nghênh đón bây giờ hàng xóm.

Dĩ nhiên, vắng vẻ cũng có vắng vẻ chỗ tốt. Người khác tước vị sau khi tấn thăng, lãnh địa đều là đông một khối tây một khối.

Mong muốn tập trung ở cùng nhau, còn nhất định phải tìm mọi cách tìm người đổi thành. Chỉ cần nửa đường một nhà không đồng ý, vậy thì không có cửa .

Tử tước Outlets liền không có loại phiền não này , từ trước chung quanh đều là nơi vô chủ, trực tiếp nhất trí khối tới là được .

Không chỉ có lãnh địa tập trung, hơn nữa diện tích cũng còn rất lớn. Nếu là ở kinh tế phát đạt dọc theo Haiti khu, tử tước dẫn có thể có bây giờ một nửa diện tích, vậy cũng là thượng đế phù hộ.

Đến tột cùng là thua thiệt, hay là chiếm tiện nghi, cái vấn đề này sợ rằng một giờ nửa khắc nhi ai không có biện pháp biết rõ.

Vì cổ phần phân phối vấn đề, mọi người đã thảo luận rất nhiều lần. Liên tiếp rất nhiều ngày, tử tước Outlets điện báo vô tuyến cơ, giống như là đánh kích thích tố, tích tích vang lên không ngừng.

Đây là chiến tranh mang đến sản phẩm phụ, Âu lục chiến tranh hậu kỳ vô tuyến điện kỹ thuật đột phá, có thể ở mấy trăm cây số ngoài tiến hành truyền tin. Quân đội mới vừa trang bị bên trên không có mấy ngày, chiến tranh liền kết thúc .

Vì tăng cường đối châu Phi đại lục khống chế, cũng vì không tài nguyên lãng phí. Lớn giải trừ quân bị đi qua, Franz đem dư thừa điện đài vô tuyến làm tiền thưởng phân phát cho có công chi thần.

Có lẽ là điện đài vô tuyến không cần giao truyền tin phí, thứ này rất nhanh liền trở thành các quý tộc nghị sự, nói chuyện phiếm, khoác lác công cụ.

Buông xuống trong tay điện báo, tử tước Outlets tắt lập tức mở xây đường sắt tâm tư. Cổ phần phân phối chẳng qua là một phương diện, mấu chốt là bây giờ huy động vốn khó khăn.

Không có cách nào, thu được lao công sau, đánh lên đường sắt chú ý người nhiều lắm, mỗi một người đều chạy đi xin phép tiền vay, hoàng gia ngân hàng cũng phạm sầu.

Trừ phi khủng hoảng kinh tế kết thúc, đế quốc La Mã Thần thánh giới tài chính đồng loạt ra tay, bằng không ai cũng không có cách nào gom góp một trăm mấy mươi ngàn cây số đường sắt xây dựng vốn.

Cho dù là tài chính khởi động, đó cũng là một món khổng lồ.

Không có cách nào tu đường sắt, không phải là cũng không tu . Không cần ước định, công tác chuẩn bị tất cả mọi người đang làm, thậm chí đã có người động công.

Dù sao, đường sắt công ty cổ phần phân chia như thế nào, chủ yếu là quan hệ đến hậu kỳ vận doanh, nhiều nhất làm một chút cục bộ xâu chuỗi thi công.

Cụ thể đường sắt xây dựng, nhất định là nhà ai lãnh địa đường, nhà ai phụ trách bỏ tiền tu, không cần trông cậy vào có thể chiếm được tiện nghi.

Không cần lo lắng có người quấy rối, hiến pháp từng có quy định, toàn bộ công dân đều phải chống đỡ cơ sở hạ tầng xây dựng, quý tộc lãnh chúa cũng không thể ngoại lệ.

Phát sinh tranh chấp, tổng đốc phủ sẽ ra mặt tiến hành hiệp điều. Chân chính cần muốn mọi người giải quyết vấn đề, hay là —— tiền.

Gõ bàn một cái nói, tử tước Outlets đối chính vụ quan phân phó nói: "Con đường xây dựng đừng có ngừng, đường sắt đầu tư quá lớn, một giờ nửa khắc nhi gom góp không tới đủ vốn, vậy trước tiên tu công lộ.

Lấy trước mắt lãnh địa thu nhập, cộng thêm ngân hàng tiền vay, chống đỡ một năm nên vấn đề không lớn. Đợi đến khủng hoảng kinh tế quá khứ, vấn đề tiền bạc liền giải quyết ."

Nhìn ra được, tử tước Outlets nội tâm rất mâu thuẫn.

Một phương diện mong muốn khủng hoảng kinh tế kéo dài thời gian dài hơn, tốt từ bổn thổ hấp dẫn di dân; mặt khác vừa hy vọng khủng hoảng kinh tế sớm một chút quá khứ, để dễ dàng hơn đạt được nhiều hơn ngân hàng tiền vay.

Ai bảo hoàng gia ngân hàng xây dựng tiền vay lợi tức thấp đâu?

Chỉ 2 cái điểm lãi hằng năm, hẹn tương đương với không có có lợi tức. Phải biết bình thường ngân hàng thương mại tiền vay, thủ tục phí cũng không chỉ hai cái điểm.

Trên thực tế, Otrenburg điều kiện còn khá tốt. Mặc dù vắng vẻ hơi có chút, nhưng là thổ địa phì nhiêu, nước tài nguyên cũng tương đối đầy đủ.

Bắc Phi cùng Đông Phi đất liền các đồng liêu càng khổ bức, bây giờ từng cái một đang bận xây đập nước, đường sắt càng là nghĩ cũng không có công phu nghĩ.

Dựa theo chính phủ Vienna tuyên bố châu Phi xây dựng mục tiêu, vì giải quyết nước tài nguyên chưa đủ vấn đề, quang kế hoạch xây dựng đập nước liền cao tới một trăm tám mươi ngàn cái chi cự.

Bao gồm Otrenburg cũng có đập nước hoạch định, nếu như tử tước Outlets mong muốn xây dựng trạm điện vậy, đập nước chính là ắt không thể thiếu công trình.

Bất quá đó là vấn đề tương lai, dưới mắt còn không cần cân nhắc nhiều như vậy. Ngược lại chỉ có ngần ấy nhi nhân khẩu, dùng đèn bân-sân, ngọn đèn dầu cũng rất tốt. Trước mắt cần dùng điện , cũng liền phủ lãnh chúa.

"Được rồi, tử tước các hạ. Chẳng qua là theo lao công đến, lãnh địa nam nữ thăng bằng cũng liền hoàn toàn bị đánh vỡ.

Nếu như không chọn lựa các biện pháp vậy, tương lai trị an tranh chấp sợ rằng sẽ rất nhiều, rất có thể sẽ ảnh hưởng đến lãnh địa lòng dân sĩ khí."

Chính vụ quan Martin nhắc nhở.

Lao công cũng là người bình thường. Chỉ cần là người thì có thất tình lục dục, nam nữ tỷ lệ nghiêm trọng thất điều, xảy ra vấn đề là tất nhiên .

Xoa xoa cái trán, tử tước Outlets rơi vào trầm tư trong. Hồi lâu công phu về sau, mới chậm rãi nói: "Vậy trước tiên tăng cường đối lao công quản lý, trước chọn lựa hoàn toàn đóng kín quân sự hóa quản lý.

Nghe nói lần này lao động sai phái cũng có nữ công, ta sẽ phát động trong nước quan hệ, nghĩ biện pháp muốn một nhóm tới."

Không phải tử tước Outlets cố ý xao lãng nam nữ tỷ lệ mất cân đối vấn đề, chủ yếu là cơ sở hạ tầng xây dựng đều là nặng việc tốn thể lực, dĩ nhiên là chọn đầu thể lực mạnh hơn nam công.

...