Mỏ vàng dò xét một mực kéo dài lớn thời gian nửa tháng, thậm chí vì thế còn kinh động đến Nước Đức chuyên gia.
Rốt cục tại dài đến hơn nửa tháng dò xét về sau, cuối cùng là xác định mỏ vàng đại khái số lượng dự trữ cùng phạm vi, đồng thời đem nó xác định là nhất mới mỏ vàng khu, nghiêm cấm không phải nhân viên tương quan tiến vào.
Căn cứ Bộ trưởng công nghiệp Pierre mới nhất báo cáo, cái này cỡ lớn mỏ vàng hoàn toàn bao trùm hẻm núi, thậm chí tại một ít địa phương còn có điều vượt qua.
Cái này cũng đại biểu cho cái này mỏ vàng phạm vi phi thường to lớn, lại thêm tham trắc đội ngũ ở sâu dưới lòng đất đều phát hiện mỏ vàng tồn tại, có thể xác định mỏ vàng số lượng dự trữ phi thường lớn.
Mặc dù trước mắt cũng chỉ có thể sơ bộ xác định một thứ đại khái số lượng, nhưng cái này mỏ vàng số lượng dự trữ tuyệt đối không thua tại trước đó Australia dò xét ra cực lớn mỏ vàng, có ít nhất mấy ngàn vạn tấn số lượng dự trữ.
Mỏ vàng hàm kim lượng cũng tại hợp cách tuyến trở lên, khó khăn lắm đạt đến mỗi tấn mỏ vàng bốn điểm năm chỉ vàng hàm lượng.
Cái này cũng đại biểu cho mỏ vàng này hoàn thành khai thác sau có thể đề luyện ra ít ra mấy chục tấn hoàng kim, cái số này chỉ lớn không nhỏ.
Đối với mong muốn phát hành tiền tệ mới Arthur mà nói, những này hoàng kim cũng coi là đầy đủ.
Dù sao coi như phát hành tiền tệ mới, trong thời gian ngắn cũng chỉ là tại Australia lưu thông, in ấn số lượng cũng biết rất nhỏ.
New South Wal·es châu phát hiện mới cỡ lớn mỏ vàng quả nhiên rất nhanh đưa tới những cái kia dân đãi vàng chú ý.
Mặc dù công nghiệp bộ chỉ phí phí hết lớn thời gian nửa tháng liền đã xác định mỏ vàng cụ thể quy mô cùng phạm vi, nhưng trong khoảng thời gian này bên trong, đã có tính ra hàng trăm dân đãi vàng đến mỏ vàng xung quanh.
Mặc dù trở ngại phụ cận cảnh sát cùng q·uân đ·ội bảo hộ, bọn hắn cũng không dám quá mức tới gần mỏ vàng. Nhưng công nghiệp bộ chỗ xác định mỏ vàng phạm vi bên ngoài, đã có thể nhìn thấy đại lượng kiếm tiền người, mang theo gia sản của mình cùng lều vải, triển khai điên cuồng kiếm tiền hành trình.
Tại Australia mỏ vàng tin tức còn không có truyền bá ra ngoài trước đó, cũng là những này Australia dân đãi vàng khả năng nhất phát tài cơ hội cùng thời cơ.
Theo mỏ vàng tin tức tản, càng ngày càng nhiều dân đãi vàng tràn vào vùng này địa khu về sau, cho dù là có lại nhiều vàng cát cũng không đủ những người này điểm.
Tin tức tốt là bởi vì rất nhiều người đạt được cứu trợ uỷ ban cứu tế, hoặc là tại khu công nghiệp cùng địa phương khác tìm tới lương cao công tác, bởi vậy, gia nhập kiếm tiền cũng không có nhiều người.
Bằng lòng vì kiếm tiền cái này phất nhanh mộng đẹp, từ bỏ chính mình thật vất vả lấy được lương cao công tác người càng không nhiều hơn, thậm chí lác đác không có mấy.
Nếu như không phải Arthur cố ý dặn dò khu công nghiệp cương vị mới tiền lương nhất định phải bảo trì tại người Australia đều thu nhập thủy bình tuyến trở lên lời nói, chỉ sợ lần này mỏ vàng tin tức sẽ hấp dẫn càng nhiều người tiến đến kiếm tiền.
Đây đối với Australia vừa mới hưng khởi công nghiệp cùng cái khác kiến thiết mà nói cũng không phải một tin tức tốt.
Nếu như quá nhiều nhân tài xói mòn lời nói, sẽ dẫn đến thật vất vả dựng lên công nghiệp hệ thống sụp đổ.
1902 năm ngày mười bảy tháng hai, Sydney.
Hôm nay Australia nghênh đón một đầu tin tức tốt, cái kia chính là công nghiệp đường sắt đông đoạn, kết nối Sydney cùng Melbourne đường sắt chính thức thông xe.
Đầu này đường sắt tổng trưởng gần chín trăm cây số, liên tiếp Australia trước mắt phát đạt nhất hai cái châu New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria, cũng là thủ đô Sydney cùng Melbourne cầu nối.
Kỳ thật đường sắt kiến thiết xa xa không có nhanh như vậy, từ năm trước ngày một tháng chín bắt đầu tu kiến, đến bây giờ bất quá cũng chỉ đi qua gần thời gian nửa năm.
Mặc dù Australia chính phủ vì thế đầu nhập vào mấy vạn tên thổ dân, chỉ là thổ dân tử thương liền cao đến hơn nghìn người.
Nhưng cũng chỉ là xây xong Sydney tới Melbourne đường sắt ở giữa không đến ba trăm cây số chặng đường. Đầu này tổng trưởng độ vượt qua chín trăm cây số đường sắt, có rất dài một đoạn đều là trước đó New South Wal·es cùng tiểu bang Victoria vốn là có đường sắt.
Bởi vì là Australia phát đạt nhất hai cái địa khu, cái này hai cái châu đường sắt kiến thiết cũng là Australia trước hết nhất bắt đầu.
New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria cũng là Australia khoáng sản tài nguyên phong phú hai cái châu. Mặc dù khoáng sản phần lớn là mỏ vàng cùng cái khác mỏ kim loại, cũng không phải là hợp nghiệp mà nói vô cùng trọng yếu mỏ than cùng quặng sắt, nhưng cũng không thể không thừa nhận giá trị của bọn nó. Vì khai thác những này khoáng sản, New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria đường sắt kiến thiết thế nhưng là sớm lại bắt đầu, đồng thời quy hoạch rất tốt.
Nếu như không phải trước đó các thuộc địa ở giữa c·ách l·y chính sách lời nói, Sydney cùng Melbourne ở giữa đường sắt hẳn là có thể sớm hơn thông xe.
Bất quá bây giờ cũng không muộn, đối với đề cao Australia các thành thị ở giữa văn hóa giao lưu cùng kinh tế giao lưu mà nói, đầu này đường sắt cũng cực kỳ trọng yếu.
Mặc dù đầu này thông xe đường sắt rất lớn một bộ phận đều là trước đó cũ đường sắt, nhưng ở trải qua kiểm tra tu sửa cùng thay đổi về sau, hoàn toàn có thể tiếp tục đưa vào sử dụng.
Để ăn mừng Australia đầu thứ nhất đại quy mô đường sắt thông xe, Arthur cùng Evan Thủ tướng tự mình đến tới nhà ga, đầu tiên là tiến hành một phen phấn chấn lòng người diễn thuyết về sau, sau đó cưỡi Australia chiếc thứ nhất dân dụng xe lửa, tiến về Sydney.
Trên thực tế, để bảo đảm Arthur an toàn, đầu này đường sắt đã khảo nghiệm qua rất nhiều lần, hiện tại cũng chỉ là đi đi ngang qua sân khấu mà thôi.
Nhưng cái này cũng không hề có thể ảnh hưởng người Australia đối với đầu này đường sắt thông xe thích thú, điều này đại biểu lấy New South Wal·es cùng tiểu bang Victoria nhân dân có thể dùng càng nhanh gọn giao thông phương thức giao lưu.
Mặc dù những châu khác đám người tạm thời không hưởng thụ được đây hết thảy, nhưng là bọn hắn cũng không nóng nảy. Dù sao công nghiệp đường sắt kiến thiết là phụ trách Australia đại lục năm cái châu kế hoạch, tuyệt đại đa số người Australia đều có thể hưởng thụ được cái này một chính sách mang tới phúc lợi, không phải sao?
Đến mức bang Tasmania đám người, bởi vì vị trí địa lý nguyên nhân, tạm thời cũng chỉ có thể trước ủy khuất bọn hắn.
Hiện tại xe lửa tốc độ cũng không nhanh, dù là đường sắt chiều dài chỉ có hơn chín trăm cây số, vẫn chạy được gần thời gian mười lăm tiếng.
Bất quá rất nhiều Australia quan viên có thể chưa từng cảm thụ tốc độ như vậy, ngồi tại xe lửa bên cửa sổ, đối với ngoài cửa sổ xẹt qua cảnh sắc chỉ trỏ, cảm xúc bành trướng.
Arthur liền không có cảm giác như vậy, tại thường thấy hậu thế các loại đường sắt cao tốc, tàu điện ngầm tốc độ cực nhanh về sau, rất khó đối loại này vận tốc chỉ có sáu mươi cây số tả hữu xe lửa kinh ngạc.
Trên thực tế, đường sắt thông xe mang cho Australia cải biến tuyệt đối không chỉ những này. Từ kinh tế phương diện bên trên, có thể trên phạm vi lớn giảm xuống vật tư chuyển vận chi phí, nhường người Australia giao lưu biến càng thêm thuận tiện, đồng thời còn có thể xúc tiến phát triển kinh tế.
Mà tại phương diện quân sự, nếu như công nghiệp đường sắt hoàn toàn thông xe lời nói, cũng có thể trên phạm vi lớn giảm xuống Australia quốc phòng áp lực.
Mặc dù Australia là một cái hòn đảo quốc gia, nhưng Australia cũng là một khối đại lục. Australia tổng diện tích thậm chí cùng Tây Âu tương đối, q·uân đ·ội số lượng cũng chỉ có một vạn người, đây đối với quốc phòng áp lực mà nói là phi thường kịch liệt.
Nương theo lấy công nghiệp đường sắt hoàn toàn thông xe, q·uân đ·ội có thể chỉ dùng số ngày liền đến Australia bất kỳ một cái nào châu.
Đây đối với giữ gìn Australia ổn định, giảm xuống Australia quốc phòng áp lực mà nói có tác dụng cực kỳ trọng yếu.
Trên thực tế, bất luận là Arthur vẫn là Australia chính phủ, đều đánh giá thấp cái này một đoạn ngắn đường sắt thông xe đối Australia mang tới ảnh hưởng.
Tại thông xe cùng ngày, nhận được tin tức đám người ngay tại Sydney đầu đường cùng Melbourne đầu đường tự phát tổ chức chúc mừng hoạt động, nếu như không phải cảnh sát cố ý dặn dò bọn hắn, tùy ý du hành sẽ ảnh hưởng đường đi trị an lời nói, chỉ sợ bọn họ còn muốn tổ chức đại quy mô du hành chúc mừng.
Đương nhiên, từ phương diện này nhìn lại, người Australia vẫn là rất tuân thủ luật pháp.
Đường sắt thông xe ảnh hưởng vẫn còn tiếp tục, nương theo lấy Victoria News cùng Australia nhật báo đối với đường sắt thông xe đưa tin, càng ngày càng nhiều người Australia biết được đầu này tin tức tốt, gia nhập chúc mừng hàng ngũ ở trong.
Bởi vì hai phần báo chí đều cố ý nhắc nhở, chúc mừng cũng phải cẩn thận, tận lực tránh cho phá hư trật tự xã hội nguyên nhân, Australia cũng là không có xảy ra một chút đặc thù chúc mừng.
Đại đa số đều là ba năm hảo hữu tập hợp một chỗ, lẫn nhau ở giữa mặc sức tưởng tượng một chút tương lai, thảo luận một chút ngay lúc này, làm điểm rượu ngon lẫn nhau tụ họp một chút loại hình.
Cũng có một số nhỏ thương gia cùng cá thể kinh doanh hộ thừa cơ làm bán hạ giá hoạt động, thu hoạch được một chút lưu lượng khách cùng lợi nhuận.
Rốt cục tại dài đến hơn nửa tháng dò xét về sau, cuối cùng là xác định mỏ vàng đại khái số lượng dự trữ cùng phạm vi, đồng thời đem nó xác định là nhất mới mỏ vàng khu, nghiêm cấm không phải nhân viên tương quan tiến vào.
Căn cứ Bộ trưởng công nghiệp Pierre mới nhất báo cáo, cái này cỡ lớn mỏ vàng hoàn toàn bao trùm hẻm núi, thậm chí tại một ít địa phương còn có điều vượt qua.
Cái này cũng đại biểu cho cái này mỏ vàng phạm vi phi thường to lớn, lại thêm tham trắc đội ngũ ở sâu dưới lòng đất đều phát hiện mỏ vàng tồn tại, có thể xác định mỏ vàng số lượng dự trữ phi thường lớn.
Mặc dù trước mắt cũng chỉ có thể sơ bộ xác định một thứ đại khái số lượng, nhưng cái này mỏ vàng số lượng dự trữ tuyệt đối không thua tại trước đó Australia dò xét ra cực lớn mỏ vàng, có ít nhất mấy ngàn vạn tấn số lượng dự trữ.
Mỏ vàng hàm kim lượng cũng tại hợp cách tuyến trở lên, khó khăn lắm đạt đến mỗi tấn mỏ vàng bốn điểm năm chỉ vàng hàm lượng.
Cái này cũng đại biểu cho mỏ vàng này hoàn thành khai thác sau có thể đề luyện ra ít ra mấy chục tấn hoàng kim, cái số này chỉ lớn không nhỏ.
Đối với mong muốn phát hành tiền tệ mới Arthur mà nói, những này hoàng kim cũng coi là đầy đủ.
Dù sao coi như phát hành tiền tệ mới, trong thời gian ngắn cũng chỉ là tại Australia lưu thông, in ấn số lượng cũng biết rất nhỏ.
New South Wal·es châu phát hiện mới cỡ lớn mỏ vàng quả nhiên rất nhanh đưa tới những cái kia dân đãi vàng chú ý.
Mặc dù công nghiệp bộ chỉ phí phí hết lớn thời gian nửa tháng liền đã xác định mỏ vàng cụ thể quy mô cùng phạm vi, nhưng trong khoảng thời gian này bên trong, đã có tính ra hàng trăm dân đãi vàng đến mỏ vàng xung quanh.
Mặc dù trở ngại phụ cận cảnh sát cùng q·uân đ·ội bảo hộ, bọn hắn cũng không dám quá mức tới gần mỏ vàng. Nhưng công nghiệp bộ chỗ xác định mỏ vàng phạm vi bên ngoài, đã có thể nhìn thấy đại lượng kiếm tiền người, mang theo gia sản của mình cùng lều vải, triển khai điên cuồng kiếm tiền hành trình.
Tại Australia mỏ vàng tin tức còn không có truyền bá ra ngoài trước đó, cũng là những này Australia dân đãi vàng khả năng nhất phát tài cơ hội cùng thời cơ.
Theo mỏ vàng tin tức tản, càng ngày càng nhiều dân đãi vàng tràn vào vùng này địa khu về sau, cho dù là có lại nhiều vàng cát cũng không đủ những người này điểm.
Tin tức tốt là bởi vì rất nhiều người đạt được cứu trợ uỷ ban cứu tế, hoặc là tại khu công nghiệp cùng địa phương khác tìm tới lương cao công tác, bởi vậy, gia nhập kiếm tiền cũng không có nhiều người.
Bằng lòng vì kiếm tiền cái này phất nhanh mộng đẹp, từ bỏ chính mình thật vất vả lấy được lương cao công tác người càng không nhiều hơn, thậm chí lác đác không có mấy.
Nếu như không phải Arthur cố ý dặn dò khu công nghiệp cương vị mới tiền lương nhất định phải bảo trì tại người Australia đều thu nhập thủy bình tuyến trở lên lời nói, chỉ sợ lần này mỏ vàng tin tức sẽ hấp dẫn càng nhiều người tiến đến kiếm tiền.
Đây đối với Australia vừa mới hưng khởi công nghiệp cùng cái khác kiến thiết mà nói cũng không phải một tin tức tốt.
Nếu như quá nhiều nhân tài xói mòn lời nói, sẽ dẫn đến thật vất vả dựng lên công nghiệp hệ thống sụp đổ.
1902 năm ngày mười bảy tháng hai, Sydney.
Hôm nay Australia nghênh đón một đầu tin tức tốt, cái kia chính là công nghiệp đường sắt đông đoạn, kết nối Sydney cùng Melbourne đường sắt chính thức thông xe.
Đầu này đường sắt tổng trưởng gần chín trăm cây số, liên tiếp Australia trước mắt phát đạt nhất hai cái châu New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria, cũng là thủ đô Sydney cùng Melbourne cầu nối.
Kỳ thật đường sắt kiến thiết xa xa không có nhanh như vậy, từ năm trước ngày một tháng chín bắt đầu tu kiến, đến bây giờ bất quá cũng chỉ đi qua gần thời gian nửa năm.
Mặc dù Australia chính phủ vì thế đầu nhập vào mấy vạn tên thổ dân, chỉ là thổ dân tử thương liền cao đến hơn nghìn người.
Nhưng cũng chỉ là xây xong Sydney tới Melbourne đường sắt ở giữa không đến ba trăm cây số chặng đường. Đầu này tổng trưởng độ vượt qua chín trăm cây số đường sắt, có rất dài một đoạn đều là trước đó New South Wal·es cùng tiểu bang Victoria vốn là có đường sắt.
Bởi vì là Australia phát đạt nhất hai cái địa khu, cái này hai cái châu đường sắt kiến thiết cũng là Australia trước hết nhất bắt đầu.
New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria cũng là Australia khoáng sản tài nguyên phong phú hai cái châu. Mặc dù khoáng sản phần lớn là mỏ vàng cùng cái khác mỏ kim loại, cũng không phải là hợp nghiệp mà nói vô cùng trọng yếu mỏ than cùng quặng sắt, nhưng cũng không thể không thừa nhận giá trị của bọn nó. Vì khai thác những này khoáng sản, New South Wal·es châu cùng tiểu bang Victoria đường sắt kiến thiết thế nhưng là sớm lại bắt đầu, đồng thời quy hoạch rất tốt.
Nếu như không phải trước đó các thuộc địa ở giữa c·ách l·y chính sách lời nói, Sydney cùng Melbourne ở giữa đường sắt hẳn là có thể sớm hơn thông xe.
Bất quá bây giờ cũng không muộn, đối với đề cao Australia các thành thị ở giữa văn hóa giao lưu cùng kinh tế giao lưu mà nói, đầu này đường sắt cũng cực kỳ trọng yếu.
Mặc dù đầu này thông xe đường sắt rất lớn một bộ phận đều là trước đó cũ đường sắt, nhưng ở trải qua kiểm tra tu sửa cùng thay đổi về sau, hoàn toàn có thể tiếp tục đưa vào sử dụng.
Để ăn mừng Australia đầu thứ nhất đại quy mô đường sắt thông xe, Arthur cùng Evan Thủ tướng tự mình đến tới nhà ga, đầu tiên là tiến hành một phen phấn chấn lòng người diễn thuyết về sau, sau đó cưỡi Australia chiếc thứ nhất dân dụng xe lửa, tiến về Sydney.
Trên thực tế, để bảo đảm Arthur an toàn, đầu này đường sắt đã khảo nghiệm qua rất nhiều lần, hiện tại cũng chỉ là đi đi ngang qua sân khấu mà thôi.
Nhưng cái này cũng không hề có thể ảnh hưởng người Australia đối với đầu này đường sắt thông xe thích thú, điều này đại biểu lấy New South Wal·es cùng tiểu bang Victoria nhân dân có thể dùng càng nhanh gọn giao thông phương thức giao lưu.
Mặc dù những châu khác đám người tạm thời không hưởng thụ được đây hết thảy, nhưng là bọn hắn cũng không nóng nảy. Dù sao công nghiệp đường sắt kiến thiết là phụ trách Australia đại lục năm cái châu kế hoạch, tuyệt đại đa số người Australia đều có thể hưởng thụ được cái này một chính sách mang tới phúc lợi, không phải sao?
Đến mức bang Tasmania đám người, bởi vì vị trí địa lý nguyên nhân, tạm thời cũng chỉ có thể trước ủy khuất bọn hắn.
Hiện tại xe lửa tốc độ cũng không nhanh, dù là đường sắt chiều dài chỉ có hơn chín trăm cây số, vẫn chạy được gần thời gian mười lăm tiếng.
Bất quá rất nhiều Australia quan viên có thể chưa từng cảm thụ tốc độ như vậy, ngồi tại xe lửa bên cửa sổ, đối với ngoài cửa sổ xẹt qua cảnh sắc chỉ trỏ, cảm xúc bành trướng.
Arthur liền không có cảm giác như vậy, tại thường thấy hậu thế các loại đường sắt cao tốc, tàu điện ngầm tốc độ cực nhanh về sau, rất khó đối loại này vận tốc chỉ có sáu mươi cây số tả hữu xe lửa kinh ngạc.
Trên thực tế, đường sắt thông xe mang cho Australia cải biến tuyệt đối không chỉ những này. Từ kinh tế phương diện bên trên, có thể trên phạm vi lớn giảm xuống vật tư chuyển vận chi phí, nhường người Australia giao lưu biến càng thêm thuận tiện, đồng thời còn có thể xúc tiến phát triển kinh tế.
Mà tại phương diện quân sự, nếu như công nghiệp đường sắt hoàn toàn thông xe lời nói, cũng có thể trên phạm vi lớn giảm xuống Australia quốc phòng áp lực.
Mặc dù Australia là một cái hòn đảo quốc gia, nhưng Australia cũng là một khối đại lục. Australia tổng diện tích thậm chí cùng Tây Âu tương đối, q·uân đ·ội số lượng cũng chỉ có một vạn người, đây đối với quốc phòng áp lực mà nói là phi thường kịch liệt.
Nương theo lấy công nghiệp đường sắt hoàn toàn thông xe, q·uân đ·ội có thể chỉ dùng số ngày liền đến Australia bất kỳ một cái nào châu.
Đây đối với giữ gìn Australia ổn định, giảm xuống Australia quốc phòng áp lực mà nói có tác dụng cực kỳ trọng yếu.
Trên thực tế, bất luận là Arthur vẫn là Australia chính phủ, đều đánh giá thấp cái này một đoạn ngắn đường sắt thông xe đối Australia mang tới ảnh hưởng.
Tại thông xe cùng ngày, nhận được tin tức đám người ngay tại Sydney đầu đường cùng Melbourne đầu đường tự phát tổ chức chúc mừng hoạt động, nếu như không phải cảnh sát cố ý dặn dò bọn hắn, tùy ý du hành sẽ ảnh hưởng đường đi trị an lời nói, chỉ sợ bọn họ còn muốn tổ chức đại quy mô du hành chúc mừng.
Đương nhiên, từ phương diện này nhìn lại, người Australia vẫn là rất tuân thủ luật pháp.
Đường sắt thông xe ảnh hưởng vẫn còn tiếp tục, nương theo lấy Victoria News cùng Australia nhật báo đối với đường sắt thông xe đưa tin, càng ngày càng nhiều người Australia biết được đầu này tin tức tốt, gia nhập chúc mừng hàng ngũ ở trong.
Bởi vì hai phần báo chí đều cố ý nhắc nhở, chúc mừng cũng phải cẩn thận, tận lực tránh cho phá hư trật tự xã hội nguyên nhân, Australia cũng là không có xảy ra một chút đặc thù chúc mừng.
Đại đa số đều là ba năm hảo hữu tập hợp một chỗ, lẫn nhau ở giữa mặc sức tưởng tượng một chút tương lai, thảo luận một chút ngay lúc này, làm điểm rượu ngon lẫn nhau tụ họp một chút loại hình.
Cũng có một số nhỏ thương gia cùng cá thể kinh doanh hộ thừa cơ làm bán hạ giá hoạt động, thu hoạch được một chút lưu lượng khách cùng lợi nhuận.
