Q.2 - Chương 27: Tiêu chuẩn hệ thống

converter Dzung Kiều cầu ủng hộ phiếu

Ở lớn xây đường sắt trước, còn có một cái vấn đề bày ở nước Áo chánh phủ trước mặt, đường sắt tiêu chuẩn quỹ cách.

Tiêu chuẩn này không thể loạn lập ra, chiều rộng quỹ đường sắt tốt vẫn là hẹp quỹ đường sắt tốt, cái này phải căn cứ thực tế nhu cầu tới xác định.

Từ hẹp nhất đường sắt quỹ cách 610mm, đến rộng nhất đường sắt quỹ cách 2141mm, đều là thuộc về chuẩn bị chọn phương án. Dĩ nhiên nếu như thực tế cần, còn có thể tiếp tục thu nhỏ lại, hoặc là là phóng đại quỹ cách.

Chiều rộng quỹ đường sắt ưu điểm là đoàn xe ổn định tính nâng cao, không dễ dàng lật xe, có thể nâng cao đoàn xe vận hành vững vàng tính và thoải mái độ. Khuyết điểm là quẹo cua bán kính quá lớn, xây dựng chi phí gia tăng.

Dĩ nhiên quỹ đạo chiều rộng, buồng xe cũng có thể sau đó đổi chiều rộng, trọng tải tính sẽ sau đó gia tăng, trước đề ra điều kiện là đường sắt có thể chịu đựng lớn hơn trọng tải tính, điều này cần tổng hợp tính cân nhắc, không phải quang quỹ cách là có thể quyết định.

Nói tóm lại chiều rộng quỹ đường sắt chở lượng hàng lớn hơn chút, bị giới hạn những nhân tố khác, trọng tải tính nhưng chưa chắc gia tăng.

Ở khách vận lên, chiều rộng quỹ đường sắt hiển nhiên hơn nữa chiếm ưu thế, có càng rộng rãi không gian, thư thích hơn thể nghiệm cảm.

Đổi quỹ kỹ thuật thần mã cao lớn lên đồ, cái niên đại này là không cần phải cân nhắc, bao gồm đời sau cao tính năng đoàn xe, cái niên đại này giống vậy vậy sản xuất không ra.

Có lẽ đời sau hẹp quỹ đường sắt lên giống vậy có thể chạy 3m hơn chiều rộng xe lửa, ở niên đại này hiển nhiên là không làm được. Nếu như bình nguyên địa khu còn không có nhiều ít vấn đề, một khi lên núi xuống dốc, đó là phân phút thì phải lật xe.

Trừ cái này ra, còn phải cân nhắc chính trị, quân sự nhân tố. Vì quốc phòng an toàn, cố ý xây cất và nước láng giềng không cùng tiêu chuẩn đường sắt, chính là vì thời kỳ chiến tranh, để cho địch nhân không thể nhanh chóng lợi dụng bọn họ đường sắt.

. . .

"Bệ hạ, tại sao nhất định phải thống nhất tất cả đường sắt quỹ cách đâu ? Chúng ta đến cố định trạm đổi xe, không được sao?

Cứ như vậy, chúng ta liền có thể căn cứ bất đồng nhu cầu xây đường sắt, đem xây dựng chi phí xuống đến thấp nhất." Đường sắt bộ trưởng Stein nghi ngờ hỏi

Franz giải thích: "Chúng ta nhất định phải hiệu suất vấn đề, suy nghĩ một chút xem đem một chiếc xe lửa lên hàng uninstall, lần nữa chuyên chở đến một chiếc khác trên xe lửa, điều này cần dài hơn thời gian, lại cần gia tăng bao nhiêu người công?"

Stein suy nghĩ một chút nói: "Bệ hạ, điểm này lúc đó gian không coi vào đâu, xe lửa chuyển vận tốc độ so với truyền thống vận chuyển đã nhanh quá nhiều.

Gia tăng nhân công chi phí và đường sắt xây dựng chi phí so sánh, lại là không đáng giá được một đề ra. Chúng ta tiền vốn có hạn, không cần thiết lãng phí ở nơi này."

Franz xoa trán một cái, hắn rốt cuộc biết cái niên đại này các nước đường sắt loạn voi là chuyện gì xảy ra.

Bị giới hạn thời đại, cái niên đại này người tư tưởng nhận biết lên cùng đời sau không giống nhau.

Mọi người còn không có tiến vào mau tiết tấu sinh hoạt niên đại, mọi người chưa thấy được thời gian có bao nhiêu quý giá. Nhân công chi phí lại là thấp không giống, còn không cảm giác được sức lao động đáng tiền.

Bất quá, Franz vẫn là phải nghĩ biện pháp thuyết phục bọn họ. Không muốn lấy là liền người Đức quốc cố chấp, trên thực tế người Áo cũng không kém nhiều ít, nhất là loại này thấp tình thương kỹ sư.

Thành tựu cái niên đại này cao cấp người, bọn họ có mình kiên trì. Nếu như không thuyết phục được, Franz cũng chỉ có thể cưỡng chế mệnh lệnh bọn họ thi hành.

Hiển nhiên, đây không phải là hắn mong muốn. Nếu như không thể để cho những người này hết lòng làm việc, ở đường sắt phương diện thiết kế thoáng tiêu cực biếng nhác một chút, tạo thành tổn thất đều là đếm lấy dù sao cũng kế.

Vì để tránh cho bị người lừa bịp, nước Áo đường sắt thiết kế nồng cốt sư đều là một đám bổn quốc kỹ thuật trạch, coi như là bên ngoài mời nhân viên kỹ thuật vậy đều là tới từ Đức địa khu, tư tưởng lên toàn bộ đều là "Xem nhiều chính xác " chủ.

Franz trả lời: "Tương lai quốc gia phát triển cần, cái này quan hệ đến quốc gia bước kế tiếp chiến lược, còn có vấn đề sao?"

"Không có, bệ hạ." Stein trả lời

Tư tưởng nhận biết lên khác biệt, trong chốc lát là không nói được, Franz vậy lười được giải thích, trực tiếp tìm một cái lý do lừa bịp một chút.

Dù sao lắc lư loại này cứng đầu nhân viên kỹ thuật, muốn so với lắc lư các chính khách dễ dàng hơn, hắn còn muốn cầm đường sắt bộ cho ra thiết kế căn cứ, dùng để thuyết phục chánh phủ, suy nghĩ một chút liền làm người đau đầu.

Không có cách nào, nơi này nước Áo đế quốc. Hoàng quyền mặc dù cao cao tại thượng, nhưng là dưới đáy các đại thần giống vậy có địa vị rất cao, hoàng đế muốn là làm quá mức, làm bọn họ mất hứng, người ta trực tiếp treo ấn đi.

Thay đổi người rất dễ dàng sao?

Quả thật dễ dàng, muốn người làm quan khắp nơi đều là.

Chỉ bất quá, muốn tìm vừa có năng lực, lại đủ trung thành, còn muốn có đầy đủ danh vọng đại thần khó khăn.

Nếu như tùy tâm sở dục nói, giữ muốn không được bao lâu bên người còn dư lại toàn là một đám quỷ nịnh bợ, hoàng đế mệnh lệnh chính là thánh chỉ, vô điều kiện ủng hộ.

Có thể hay không thi hành theo, liền không có ai biết. Franz nhưng mà biết trên cái thế giới này 80% tốt chính sách, đến phía dưới liền biến vị.

Nếu là không có cường lực chánh phủ giám sát, các quan lại đều là từ mình lợi ích xuất phát tiến hành giải độc, cuối cùng làm được khuôn mặt khác hoàn toàn.

Người bất kỳ đều không thích kiên trì nguyên tắc thuộc hạ, loại người này thường thường làm mặt của lãnh đạo tử rất được tổn thương, nếu hoàng đế mang theo đầu, bọn họ tự nhiên muốn noi theo, cuối cùng trong chánh phủ còn dư lại đều là khéo đưa đẩy hạng người.

Hậu quả sẽ như thế nào, Franz không dám nghĩ. Dù sao một cái quốc gia, chỉ cần tầng trên thúi hư, tầng dưới sa đọa tốc độ sẽ vượt qua thường nhân tưởng tượng.

Muốn tránh loại chuyện này phát sinh, như vậy thì chỉ có thể lập ra một bộ quy tắc, thành tựu quy tắc lập ra người, giống vậy vậy phải bị quy tắc ràng buộc.

"Lấy nước Áo tình huống thực tế, các ngươi dựa theo năm kinh tế tốc độ tăng trưởng 5% tính toán, cân nhắc trong vòng 50 năm chúng ta vận chuyển nhu cầu, thiết kế ra một bộ thích hợp nước Áo tiêu chuẩn hệ thống, có vấn đề sao?" Franz hỏi

"Không có!" Stein trả lời

Kỹ thuật lên đồ hắn vẫn là có lòng tin, còn như kinh tế tốc độ tăng trưởng vấn đề, cái đó là chánh phủ vấn đề, có thể hay không đạt tới 5%, cái này thì bỏ mặc hắn chuyện.

Franz tựa hồ nghĩ tới điều gì, lại bổ sung một câu: "Cùng một các loại, còn phải cân nhắc đến liên thông Đế quốc La Mã Thần thánh đồng minh và Balkans địa khu, tương lai chúng ta sẽ hướng bọn họ mở rộng cái này một bộ tiêu chuẩn, cuối cùng mọi người mạng lưới đường sắt sẽ nối thành một thể."

Thành lập Đế quốc La Mã Thần thánh đồng minh mục đích cuối cùng, chính là muốn thực hiện kinh tế nhất thể hóa, thống nhất đường sắt tiêu chuẩn dĩ nhiên là không thể thiếu được một vòng.

Bán đảo Balkan cái khác địa khu có thể không muốn, nhưng là Belgrade nhất định phải bắt lại, đây là bán đảo Balkan môn hộ, nắm giữ nơi này liền khống chế bán đảo Balkan mạch máu.

Sông Danube lưu vực hai cái công quốc vậy nhất định phải nắm trong tay, cái này quan hệ đến Hungary lương thực lối ra, đồng thời nơi này cũng là nước Áo trọng yếu vào xuất nhập cảng lối đi. (Wallachia công quốc, Moldavia công quốc )

Ở đường sắt không có thông suốt trước, Hungary lương thực đều là đi qua sông Danube lưu vực, tiến vào trong hắc hải vận đi các nước Âu châu tiêu thụ, Hungary địa khu vào xuất nhập cảng, vậy nghiêm trọng theo chịu đựng tại sông Danube.

Đây cũng là tại sao nước Áo kiên quyết phản đối nước Nga chiếm cứ biển Đen eo biển nguyên nhân, cái này uy hiếp đến nước Áo an ninh quốc gia.

Chuyên nghiệp sự việc vẫn là giao cho nhân sĩ chuyên nghiệp làm tốt, nước Áo lớn đường sắt kế hoạch, lên ngựa vẫn là có chút vội vàng.

Ai bảo Franz đánh giá thấp các quý tộc đầu tư nhiệt tình đâu ?

Có lẽ ở rất nhiều trong tài liệu, quý tộc đều là mục nát, lạc hậu, nhưng trên thực tế bọn họ ở bảo thủ đồng thời, cũng có tiến bộ một mặt.

Quý tộc từ nhỏ đến lớn cũng nhận lấy tốt nhất giáo dục, tiếp thu được người thường tiếp xúc không tới tin tức, mở rộng tầm mắt.

Dưới tình huống này, đào tạo ra được hạ nhất đại, làm sao có thể cũng là người ngu ngu si đâu ?

Bọn họ bảo thủ phản đối chính trị cải cách, đó là tự thân lợi ích quyết định, làm sao có thể để cho vừa được lợi ích người phản đối mình lợi ích đâu ?

Chân chính ngu xuẩn đã sớm đi về với chúa, năm 1848 nước Áo cuộc cách mạng lớn, quý tộc nội bộ tập đoàn vậy xảy ra một lần lớn xào bài, rất nhiều phán đoán sai lầm, bị tham lam che đôi mắt quý tộc, đã bị xoá tên.

Các quý tộc quan niệm, vào lúc này vậy xảy ra thay đổi, hoặc giả nói là thực tế bức bách bọn họ không thể không tiến hành thay đổi.

Vì mau sớm lắng xuống phản loạn, Franz thúc đẩy rõ ràng thả nông nô, đất đai mua lại, trên thực tế cũng là quý tộc cấp bậc làm ra nhượng bộ.

Người Pháp ví dụ nói cho bọn họ, nếu là không nhượng bộ cách mạng lan tràn, sau cùng tổn thất còn biết lớn hơn, cho nên bọn họ một mặt làm ra nhượng bộ, một mặt lại trợ giúp chánh phủ trấn áp phản loạn.

Trong đó có một bộ phận thuộc về cách mạng trong vòng xoáy tên xui xẻo, ở nơi này trận đổi trong cuộc lựa chọn trốn tránh, kết quả cùng đại cuộc đã định thời điểm, đất đai đã bị cưỡng chế mua lại.

Những người này ở đây đánh mất đất đai cái này trụ sau này, trước tiên bắt đầu trước liền tìm mới hạng mục tiến hành chuyển hình. Lúc này đường sắt xuất hiện, rất nhiều người đều thấy được loại này kiểu mới giao thông công cụ tiềm lực.

Bọn họ cần một cái mới sản nghiệp, duy trì gia sản không rơi xuống, đường sắt liền là rất nhiều người lựa chọn, ở đây sao nhiều người dưới sự cố gắng, đường sắt tốc độ xây dựng độ bị bởi vì tăng nhanh.

Mới phải xuất hiện loại này, tiền tuyến đã tại bắt đầu làm thi công chuẩn bị, đường sắt quỹ đạo tiêu chuẩn còn không có ra lò.

Vận chuyển yêu cầu cơ bản tư liệu, chánh phủ đã cung cấp. Đường sắt các nhà thiết kế muốn tính toán ra vận lực nhu cầu cũng không khó, lại do vận lực nhu cầu quyết định đường sắt tiêu chuẩn, cái này thì càng đơn giản hơn.

Rất nhanh thiết kế tiêu chuẩn liền bày ở Franz trước mặt, cái khác các loại tham số hắn cái này ngoài nghề vậy xem không hiểu, duy nhất đưa tới hắn coi trọng vẫn là quỹ cách.

Đường sắt bộ đưa ra bốn trung phương án, tức: 1524mm tiêu chuẩn hệ thống, 1600mm tiêu chuẩn hệ thống, 1665mm tiêu chuẩn hệ thống, và 1712mm tiêu chuẩn hệ thống.

Giai đoạn trước bắt đầu làm việc đường chính, đều là buôn bán sầm uất địa khu. Vô luận là khách vận, vẫn là chở hàng nhu cầu tính đều là cao nhất.

Xây dựng đường sắt tiêu chuẩn thể hệ thời điểm, dĩ nhiên là điểm chính suy xét cái này một địa khu yêu cầu, cộng thêm cân nhắc năm mươi năm thời gian, tiêu chuẩn này dĩ nhiên là tăng lên không thiếu.

Không có hẹp quỹ đường sắt, cái niên đại này bị giới hạn xe lửa chế tạo kỹ thuật, hẹp quỹ đường sắt vận chuyển tính bị hạn chế, bởi vì ổn định tính chưa đủ, dễ dàng phát sinh tai nạn an toàn, rất ít bị dùng ở đường chính đường sắt xây dựng lên.

Cuối cùng quyền lựa chọn lại đến nước Áo trong tay chánh phủ, trên lý thuyết mà nói phía trên mấy loại phương án bây giờ cũng là có thể được, chọn dùng loại nào liền trở thành một một vấn đề khó khăn.

Converter Dzung Kiều cầu ủng hộ bộ Đô Thị Tu Chân Y Thánh nhé https://truyen.tangthuvien.vn/doc-truyen/do-thi-tu-chan-y-thanh