Không thể không nói, thập kỷ 90 là một có chút điên cuồng niên đại, hay là bởi vì tức sẽ tiến vào cái kế tiếp thế kỷ mới , toàn cầu các ngành các nghề đều nằm ở vì là thế kỷ mới chuẩn bị giai đoạn, cũng bởi vậy, các đại sự nghiệp bên trong xí nghiệp cũng mua ở khắp mọi nơi.
Tỷ như Lý Phong vượt vào trong đó quân công bộ môn, ở mỹ đế một loạt quân công xí nghiệp liền tiến hành rồi một loạt cũng mua, cuối cùng hình thành sau đó mỹ đế 5 đại quân công bộ môn tổ hợp chờ; đồng dạng, cũng bao quát hàng xa xỉ ngành nghề, hình thành sau đó ba đại cự đầu.
Kỳ thực, ở truyền thống ô tô ngành nghề, theo giá dầu quốc tế không ngừng tăng lên, ô tô tiêu phí thành vốn cũng không ngừng tăng lên, các xe ngựa xí bá chủ trong lúc đó cũng mua cũng ở khắp mọi nơi.
Ở trong này, trứ danh nhất không gì bằng phát sinh ở 98 Niên hơn nửa năm chạy băng băng cùng Chrysler hai đại tập đoàn sáp nhập , đương nhiên, nói là sáp nhập, kỳ thực chăm chú nói đến, là chạy băng băng thu mua Chrysler, thu mua kim ngạch đạt đến 360 ức USD.
360 ức USD tự nhiên không thể tất cả đều là tiền mặt, bình thường dựa theo tiền mặt thêm cổ phiếu hình thức thu mua, đối ngoại xưng phải hai nhà công ty sáp nhập, công ty mới cũng gọi Daimler - Chrysler tập đoàn.
Đỉnh cao thời kì Daimler - Chrysler công ty thị trị đạt đến hơn 1000 ức USD, có điều ở phía sau đến kết quả biểu hiện, hai nhà sáp nhập sau khi hiển nhiên là cái sai lầm, Chrysler nhiều năm liên tục hao tổn, Daimler - Chrysler công ty thị trị cũng rơi xuống tới hơn 200 ức USD, đều còn không bằng sáp nhập trước hai công ty lớn, cuối cùng ở tài chính nguy cơ trước, Chrysler lại lấy 74 ức USD bị làm lại về mua về nước Mỹ .
Đáng tiếc, sau đó tiêu tốn 74 ức thu mua Chrysler chính là một nhà Wall Street cơ quan tài chính, nhân gia càng thêm quan tâm chính là tư bản tài chính chơi pháp, mà Chrysler tập đoàn bản thân thì có một thực lực cường hãn cơ quan tài chính, cũng bởi vậy, nhà này Wall Street tư bản kỳ thực so sánh với kinh doanh ô tô công nghiệp công ty, trái lại là đối với Chrysler công ty dưới cờ cơ quan tài chính bộ ngành càng thêm cảm thấy hứng thú.
Cuối cùng, ở tài chính nguy cơ bạo phát sau khi, Chrysler lấy phá sản thanh toán mà kết thúc, sau đó mỹ đế tam đại ô tô tập đoàn bên trong, thông dụng ô tô cũng tiến hành rồi phá sản thanh toán, được rồi, mỹ đế đã từng hai đại ô tô kiêu ngạo đều phá sản .
...
"Ngươi nói, Chrysler chuẩn bị tiến cử còn lại tư bản, dùng để đối kháng Kirk lão này, biết là ai sao?"
Nghĩ tới đây những này sau khi, Lý Phong không khỏi hứng thú tăng nhiều hỏi, cũng không phải nói muốn đi thu mua Chrysler, dù sao tiêu tốn mấy trăm ức đi thu mua, thực sự là không có lợi, phải biết tương lai một lần nữa từ nước Đức nhân thủ bên trong mua về, vẻn vẹn tiêu tốn vài tỷ mà thôi. Hiện tại mấy trăm ức cùng 8-10 Niên sau khi vài tỷ, trong đó chênh lệch thực sự là quá lớn.
"Còn không rõ ràng lắm, có điều có người nói là ô tô bá chủ, nghĩ đến không ngoài Âu Châu cái kia mấy nhà ô tô công ty, ngẫm lại đại khái liền như vậy mấy nhà đi." Mike John nghĩ một hồi sau trả lời.
Trên thực tế cũng là như thế, có thể nói, Chrysler cùng chạy băng băng sáp nhập là phi thường vội vàng, kiếp trước kết quả là là ở 98 Niên tân niên sau khi không bao lâu bắt đầu tiếp xúc, sau đó ngăn ngắn thời gian mấy tháng hai nhà công ty liền tiến hành rồi sáp nhập.
Đối với như vậy ô tô bá chủ trong lúc đó sáp nhập, ở đây sao trong thời gian ngắn bên trong hoàn thành, thực sự là có chút quá nhanh, đương nhiên, có lẽ có người muốn nói, John chính ngươi dưới cờ công ty ở thu mua xí nghiệp thời điểm không phải đều rất nhanh mà.
Kỳ thực, Lý Phong những công ty này nói đến nói đi, hắn mới là to lớn nhất khống cỗ cổ đông, chú ý là 'Khống cỗ', nói lại thẳng thắn hơn, chính là Lý Phong một người định đoạt.
Chỉ cần Lý Phong muốn xác định làm như vậy rồi, phía dưới chỉ cần chấp được là được , lại một, Lý Phong đại thể trực tiếp lấy tiền mặt thu mua, như vậy sẽ ít đi rất nhiều phiền phức, dù sao tiền mặt vì là vương mà.
Mà Như Đồng Chrysler, chạy băng băng như vậy tập đoàn, trong đó cổ phần có thể là phi thường phức tạp, dù cho là khống chế gia tộc nhiều nhất khả năng cũng chỉ có cái 10-20% khoảng chừng : trái phải cổ phần, ngẫm lại Chrysler bên trong, Kirk ở chiếm cứ gần như 10% cổ phần sau khi, liền trở thành to lớn nhất cá nhân cổ đông, liền có thể tưởng tượng được .
Ở như vậy loại cỡ lớn tập đoàn sáp nhập án bên trong, cần cân bằng khắp nơi lợi ích, trong đó đánh cờ tuyệt không là trong thời gian ngắn có thể hoàn thành, quân không gặp hậu thế những kia đại tập đoàn, từ mới bắt đầu có ý hướng đến cuối cùng thiêm thỏa thuận, cơ bản đều là lấy 'Niên' làm đơn vị.
...
"Căn cứ ta hiểu rõ, kỳ thực lần này Chrysler sáp nhập, vẫn là ở Kirk thúc đẩy dưới tiến hành, tuy rằng hiện nay ta còn không rõ ràng lắm Chrysler đến cùng sẽ cùng nhà ai Âu Châu ô tô tập đoàn sáp nhập, thế nhưng lấy Chrysler ở mỹ đế bên này thị trường số lượng cùng với Âu Châu xe xí ở Âu Châu thị trường bầu không khí kết hợp lại, như vậy một nhìn hoàn mỹ sáp nhập án.
Hiện tại đại thể thị trường tình huống chính là như vậy, ở nước Mỹ cảnh nội, Chrysler, Ford, thông dụng tam đại xe xí mới là chiếm cứ chủ yếu thị trường, mà làm Âu Châu xe xí đại chúng, chạy băng băng chờ chút, thị trường số lượng rất nhỏ, hầu như không đáng kể , tương tự, nước Mỹ tam đại xe xí ở Âu Châu thị trường số lượng Như Đồng Âu Châu xe xí ở nước Mỹ.
Thông qua như vậy sáp nhập, có thể để cho song phương đều có thể thông qua đối phương xí nghiệp tiến vào bên trong thị trường, do đó mở rộng thị trường số lượng, chí ít ở bề ngoài nhìn rất hoàn mỹ, sáp nhập sau xe xí nhất định sẽ chịu đến thị trường vây đỡ. Làm Chrysler cá nhân tối cổ đông lớn Kirk nhất định là Doanh gia một trong, hắn chỉ cần đem cổ phiếu bộ hiện, liền có thể thu được to lớn tiền lời.
Kirk ở 90 Niên thời điểm, liền thu mua 9. 8 cổ phần, vì sao Yêu Bất gia tăng rồi, đây là vì không phát động 10% cổ phần sợi tơ hồng này, ngay lúc đó Chrysler tổng giám đốc là nước Mỹ 'Anh hùng dân tộc' - lý. Erk thẻ.
Ở 92 Niên thời điểm, Erk thẻ bị ép rời đi hội đồng quản trị, do bây giờ Eaton tiếp nhận, mà Kirk từ khi đó bắt đầu, hãy cùng Chrysler hội đồng quản trị cùng với còn lại cổ đông quan hệ rất tồi tệ, ở 95 Niên thời điểm, Kirk liên hợp Erk thẻ, lần thứ nhất đưa ra thu mua Chrysler.
Cuối cùng, Chrysler hội đồng quản trị, tầng quản lý cùng với các cổ đông làm ra về mua cổ phần quyết định, vì thế, thắng được Wall Street người đầu tư cùng với những người chơi cổ phiếu tự tin, Kirk thu mua kế hoạch cuối cùng bị phá hỏng.
Tuy rằng thu mua kế hoạch là thất bại , Erk thẻ cũng triệt để đã rời xa Chrysler, có điều Kirk vô luận nói như thế nào, vẫn là Chrysler cá nhân tối cổ đông lớn, hắn liền đưa ra tăng cường cổ đông chia hoa hồng, đồng thời liên hợp Chrysler tài vụ tổng giám — Jerry. York[Ước Khắc].
Mà Jerry nhưng là liên hợp Kirk, thuyết phục Wall Street đông đảo người đầu tư, ngân hàng các loại, vì là Kirk lần thứ hai thu mua Chrysler cung cấp tài chính, cho vay, Chrysler lần thứ hai đối mặt Kirk ác ý thu mua.
Mất đi Wall Street chống đỡ, hiển nhiên, cũng là dưới tình huống như vậy, Chrysler không thể không hướng ra phía ngoài tìm kiếm, ở Wall Street sáng tỏ chống đỡ Kirk điều kiện tiên quyết, ở mỹ đế hầu như không tìm được minh hữu , cũng bởi vậy, Chrysler đem ánh mắt nhìn về phía toàn thế giới, mà Âu Châu xe xí hiển nhiên là lựa chọn tốt nhất."
...
Trải qua Mike John vị này thâm niên 'Autobots' giảng giải, Lý Phong cuối cùng cũng coi như là đối với Đổ Vương Cork cùng Chrysler trong lúc đó ân oán có nhất định hiểu rõ, trong lòng cũng không thể không cảm khái, Đổ Vương không hổ là Đổ Vương a, lão gia hoả xác thực lợi hại.
Kỳ thực, kiếp trước chính là như vậy, làm Chrysler cùng chạy băng băng sáp nhập sau khi, giá cổ phiếu tăng mạnh, rất nhanh thị trị đạt đến đỉnh cao, đột phá trăm tỉ USD, cũng vào lúc này, Kirk đem cổ phần trong tay bán tháo hết sạch, đại khái chiếm cứ toàn bộ Daimler - Chrysler tập đoàn 4. 9% cổ phần khoảng chừng : trái phải, kiếm bộn rồi một bút.
Khi đó Đổ Vương Cork giá trị bản thân, liền từ vài tỷ USD phiên cái lần, đạt đến mười tỉ quy mô. Khiến người ta không thể không cảm khái, gừng càng già càng cay.
Đồng dạng, ở đời sau lại đầu tư thông dụng, Ford, chiếm cổ phần đều cùng ban đầu ở Chrysler thời điểm gần như, đồng thời đều trở thành hai đại xe xí cá nhân tối cổ đông lớn, hoặc khen người ta là ở Chrysler trên người nếm trải ngon ngọt .
Nhìn Lý Phong rơi vào trầm tư bên trong, Mike John không khỏi mang theo điểm kỳ vọng biểu hiện nói: "BOSS, ngài cảm thấy làm sao?"
"Chrysler a, hiện tại không phải lúc a!"
"..." . . .
Trước tiên định vị tiểu mục tiêu, tỷ như 1 giây nhớ kỹ: Thư tạm trú bản xem link:
Danh Sách Chương:
Bạn đang đọc truyện trên website MeTruyenVip.com
BÌNH LUẬN THÀNH VIÊN
BÌNH LUẬN FACEBOOK
